| 材质：玻璃纤维 | 滤芯形式：折叠滤芯 | 适用范围：过滤器 |
| 品牌：管路过滤器精滤芯 | 型号：JLC-100 | 订货号：JLC-100 |
| 货号：JLC-100 | 用途：油除杂质 | 适用对象：油 |
| 类型：高效 | 工作温度：0-5~100℃ | 工作最大压差：1-32MPa |
| 过滤精度：1-25 | 进出口径：45mm | 性能：耐酸、 耐碱、 耐高温、 耐低温、 防火、 防水、 防静电 |
| 原水压力：927725KG/c㎡ | 过滤面积：3.6 | 规格：JLC-100 |
油气分离器滤芯|QX104004
过滤器滤芯2C560NE-1000
滤网FTA-E-1-A-10Q
HQ25.11Z
油水过滤器配件滤芯QR90/43.5-202
过滤器滤芯SK30-150-207
P3516C160-3
过滤器滤芯LX-3
过滤器油分离器滤芯GA250W-8.5
顶轴油泵滤芯YK-250X10
过滤器滤芯GN03C
高压过滤器滤芯0160D010BN4HC
W.38.Z.000207
过滤器分离滤芯120312696*815(HCP200A)
FERD300
过滤器滤芯P164378
过滤器滤芯BY8314B／10
RP8314F0116Z
吊车液压油滤芯GMK5520\3328215
回油滤芯0508.2260T1201.AW004
过滤器滤芯YS100-40/3M
过滤器滤芯FORNYINDUSTRIALLLC60
过滤器滤芯SK-HAE200F10V
CZX40*3Q3
硅藻土滤芯 HQ25.300.18Z
过滤器脱水滤芯TX-80
滤芯C13-110×250A30C-1
过滤器滤芯TBG-RO-40-P
过滤器线绕滤芯DTC01D/03D-1
过滤器滤芯2.460G40-C00-0-V
过滤器滤芯RP8314F1216H
过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱顶部，侧面或底部。可在系统不停机的情况下更换滤芯。使用于连续工作的液压系统回油精过滤，用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等，使流回油箱的油液保持清洁，以利于系统中的油液循环使用。
当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出油口压差为0.35mpa时，发讯器发讯，这时，转动换向阀，使备用滤油器工作，然后更换已堵塞的滤芯。
在因故不能及时更换已堵塞滤芯，使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时，旁通阀自动开始工作，从而保护滤芯及系统正常工作，但用户应尽快更换滤芯。
| 保安过滤器滤芯HF40PP00***01 | 过滤器滤芯HC9100FCP8Z |
| 滤芯SGLQ-1000A | 过滤器滤芯Z1204753 |
| 滤芯2-5685-0245-99 | 过滤器滤芯404-040-202-25u |
| 滤芯DFDKBH/HC | 过滤器线绕滤芯DTC01D/03D-1 |
| 滤芯SGLQ-1000A | 过滤器滤芯HCTQZJS |
| 滤芯LY-48/25W | 顶轴油泵滤芯DODHX-250X10 |
| 滤芯21FC5124 | 过滤器滤芯TQ-XY10 |
| SP-151*925-6GF | 高压滤芯0508.2260T0102.AW005 |
| SP-96*652-45SS | 滤芯0508.2260T1701.AW011 |
| 吸油滤油器WU-160x100J | 滤芯0508.2260T1701.AW012 |
因设有止回阀，当过滤器置于油箱侧面和底部时，在更换滤芯也不会是油箱内的油液流出，扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，减少了空气的重新进入，并减弱已沉积污染物
双筒回油管路过滤器是由两只单筒过滤器及两位六通换向阀组成，结构简单，使用方便，并带有旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器，以达到***系统安全的目的。
在工作过程中，单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需要清洗或更换滤芯时，要停机主机工作来更换滤芯，这样不仅浪费时间更换滤芯时，要停止主机工作来更换滤芯，这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要，双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷，在不停机的情下可清洗或更换滤芯来***主机正常连续工作。
它的工作特点是当一只过滤器滤芯堵塞而需要更换时，不必停机主机工作，只要打开压力平衡阀并转动换向阀，另一只过滤器即可参加工作，然后更换已堵塞的滤芯，需更换滤芯侧过滤筒，允许少量内泄漏。
